與中國農(nóng)業(yè)耕地狀況相似的日本(雅馬哈)噴灑已經(jīng)將近30年，2012年，業(yè)內(nèi)人士估計日本大概有3000多架無人植保飛機在日本農(nóng)田上空作業(yè)，其中有60%的水稻田采用飛防來完成防治的，近40%的農(nóng)田植保防治是用來完成的。在中國，有人機防治和防治加起來的占有率有人估計不到2%，而的植保市場規(guī)模難以估計，我國大田作物約15億畝，按平均每畝施藥三次計算，共需45億畝次施藥作業(yè)，有人估計是600億，有人估計高達900億，總之這塊蛋糕很大。
主要產(chǎn)品：A.SSE等各國安規(guī)。公司優(yōu)勢 : 在中小功率開關(guān)電源及充電器方面有較豐富的經(jīng)驗和優(yōu)勢: 質(zhì)量: 嚴格按照客戶要求設(shè)計, 并幫助客戶提供解決方案 價格: 基于嚴格的設(shè)計和生產(chǎn)控制頗具吸引力的價格 反應(yīng): 快速靈活的反應(yīng)。
那么植保電池追求什么?,低成本,第二更寬作業(yè)環(huán)境。我們來看看電池成本來自哪里,首先電池生產(chǎn)成本,這包括兩項:原材料和良品率。傳統(tǒng)航模鋰電池或電池都是鈷鋰電池,大家都知道去年蘋果收購鈷礦山的事情吧,鈷的價格每年都在極速遞增,鈷的大量使用使鋰電性能提高同時導(dǎo)致成本飛漲。原材料成本飛漲的話,哪里能夠降低成本呢?生產(chǎn)設(shè)備和隔膜材料!我跟設(shè)計電池的工程師交流才發(fā)現(xiàn) 那些屬于我們航模電池的大小姐脾氣,其實都是偷工減料造成的,也就是說圈其實用了十幾年殘次品。記得三星去年手機著火的事情么?那就是廉價隔膜的后果。而且這種低成本材料和便宜生產(chǎn)工藝會造成良品率非常低,因為航模電池需求量根本達不到大規(guī)模生產(chǎn)的量,所以半人工生產(chǎn)是必然,普遍的良品率低于80%。其實這反倒增加了成本,怎么辦?也有辦法,大家都清楚航模電池有ABC級之說吧,就是這么來的。大廠為了回收成本變賣殘次品,小廠貼標再賣啊。
在線客服
0755-26786050
longdansky@flyingpower.com
